Batterihanteringssystem kan användas för elbilar, undervattensrobotar och så vidare. I allmänhet måste batterihanteringssystemet uppnå följande funktioner:
(1) Noggrann uppskattning av SOC:
Noggrant uppskatta laddningsläge (SOC) för batteriet, dvs batteriets återstående kapacitet, se till att SOC hålls inom ett rimligt område, förhindra att batteriet skadas på grund av överladdning eller överladdning och visa batteriet Återstående kapacitet för hybridbil när som helst, dvs. laddningsläget för energilagringsbatteriet.
(2) Dynamisk övervakning:
Under laddning och urladdningsprocessen på batteriet samlas terminalspänningen och temperaturen, laddnings- och urladdningsströmmen och den totala spänningen för batterispänningen för varje batteri i elbilens batteripaket i realtid, förhindrar överladdning eller överladdning av batteriet . Samtidigt kan batteriets status anges i rätt tid, och det problematiska batteriet kan väljas ut, upprätthålla tillförlitligheten och hög effektivitet i hela batteriets funktion, vilket gör det möjligt att realisera den återstående batterimätningsmodellen . Förutom detta måste vi också upprätta en användhistorikfil för varje batteri för att ge information för ytterligare optimering och utveckling av nya typer av el, laddare, motorer, etc., och att utgöra grunden för fel på nätverksanalyssystem.
Laddnings- och urladdningsprocessen för batteriet använder vanligtvis en strömgivare med högre noggrannhet och bättre stabilitet för realtidsdetektering. I allmänhet väljer du motsvarande sensor enligt den främre ändströmmen för BMS.
(3) Balans mellan batterier:
Det vill säga utjämningsavgiften för de enskilda cellerna, vilket kan göra det möjligt för batterierna i batteripaketet att nå ett jämviktsläge. Balanserad teknik är nyckeltekniken för ett energiledningssystem för batterier som världen för närvarande forskar och utvecklar.